Máy đào lên dốc xuống dốc không phải là vấn đề đơn giản, không phải mọi người vận hành máy đều là một người lái xe cũ! Có một câu nói rằng sự thiếu kiên nhẫn không thể ăn đậu phụ nóng, để tránh tai nạn khi mở máy xúc, không lo lắng khi đi lên và xuống dốc, chúng ta phải làm chủ một số kỹ năng vận hành. Ở đây để chia sẻ với bạn trải nghiệm xuống dốc lái xe cũ, những điểm này nên đặc biệt chú ý đến:
Số 1: Quan sát môi trường xung quanh một cách cẩn thận
Trước hết, máy xúc phải được quan sát cẩn thận trước khi đi lên và xuống dốc, và có một phán đoán sơ bộ về góc thực tế của đường dốc, cho dù nó nằm trong phạm vi có thể kiểm soát của hoạt động máy xúc. Nếu cần thiết, phần trên của độ dốc có thể được lắc ở phần dưới để giảm góc của độ dốc. Ngoài ra, nếu nó chỉ có mưa, con đường quá trơn để xuống dốc.
Số 2: Hãy nhớ đeo dây an toàn của bạn
Hầu hết các tài xế không có thói quen thắt dây an toàn, và khi xuống dốc, nếu họ không đeo dây an toàn, người lái xe tiến về phía trước. Vẫn cần phải nhắc nhở mọi người phát triển thói quen lái xe tốt.
Số 3: Loại bỏ đá khi leo xuống dốc
Cho dù leo lên hay xuống dốc, trước tiên cần phải loại bỏ các chướng ngại vật xung quanh, đặc biệt là để loại bỏ những viên đá tương đối lớn, khi leo lên, không phải là những viên đá lớn sẽ làm cho máy đào bị trượt, và quá muộn cho một tai nạn.
Số 4: Lái xe trên đường dốc với bánh xe hướng dẫn ở phía trước
Khi máy xúc đang xuống dốc, bánh xe hướng dẫn phải ở phía trước, để đường ray trên bị căng thẳng để ngăn cơ thể xe trượt về phía trước dưới tác động của trọng lực khi nó dừng lại. Khi hướng của cần điều khiển đối diện với hướng của thiết bị, thật dễ dàng để gây nguy hiểm.
Số 5: Đừng quên thả xô khi đi lên dốc
Khi máy xúc đang xuống dốc, có một điểm khác cần sự chú ý đặc biệt, nghĩa là đặt thùng máy xúc, giữ nó cách mặt đất khoảng 20 ~ 30cm và khi có tình huống nguy hiểm, bạn có thể ngay lập tức đặt thiết bị làm việc để giữ cho máy xúc ổn định và ngăn không bị trượt xuống.
Số 6: Đi lên dốc và xuống dốc đối diện với độ dốc
Máy xúc nên leo trực tiếp vào độ dốc, và tốt nhất là không bật dốc, điều này rất dễ gây ra rollover hoặc lở đất. Khi lái xe trên đoạn đường nối, bạn cần kiểm tra độ cứng của bề mặt đường dốc. Cho dù khó khăn hay xuống dốc, hãy nhớ rằng chiếc taxi phải đối mặt với hướng về phía trước.
Số 7: Đi xuống dốc với tốc độ không đổi
Khi xuống dốc, máy xúc sẽ giữ tốc độ đồng đều về phía trước và tốc độ của đường đua về phía trước và tốc độ của cánh tay nâng phải nhất quán, do đó lực hỗ trợ xô sẽ không khiến đường đua bị treo.
Số 8: Cố gắng không đỗ xe trên đường dốc
Máy xúc nên tốt nhất được đỗ trên một con đường bằng phẳng, khi nó phải được đỗ trên một đoạn đường nối, nhẹ nhàng chèn xô xuống đất, mở cánh tay đào (khoảng 120 độ) và dừng lại dưới đường đua. Điều này sẽ đảm bảo sự ổn định và không trượt.
Thời gian đăng: tháng 12-25-2024